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Allumage électronique - quel choix faire?
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Raid2cvteam



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MessagePosté le: Dim, 06 Aoû 2017 12:02:34    Sujet du message: Répondre en citant

Demande à Joel chez citroshop ...
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Le chemin le plus court pour aller d'un point à un autre n'est pas la ligne droite, c'est le rêve.
Ils ne savaient pas que c'était impossible..alors ils l'ont fait !
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L'TEXTO



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MessagePosté le: Lun, 07 Aoû 2017 08:09:00    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais ...... !!!!
personne en France ??
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Dan



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MessagePosté le: Lun, 07 Aoû 2017 13:40:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ben non, c'est le seul tuyau.
Il nous en a déjà réparé quelques uns...
Cool
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Dan
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L'TEXTO



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MessagePosté le: Ven, 11 Aoû 2017 08:57:16    Sujet du message: Répondre en citant

Dan a écrit:
Ben non, c'est le seul tuyau.
Il nous en a déjà réparé quelques uns...
Cool

oui Joel m'a dis de lui envoyer, mais si j'envoie de suisse ca me coûte un bras !!
donc je lui expédie quand je remonte

merci les copains
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L'TEXTO



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MessagePosté le: Jeu, 17 Aoû 2017 08:41:08    Sujet du message: Répondre en citant

est ce qu'on sais protéger les DG ou autres allumages electro ???
par un fusible qui tienne ou autres système (relais ??)

je préfère cramer un fusible ou un "relais" a 2 balles qu'un DG a 130€, mais sans etre obligé de le changer tous les 100km
B.Psy m'a dit que le sien était protégé avec un ???, il n'a pas su me dire ce que c'était vu que c'est un pote a lui qui l'a fait.
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Raid2cvteam



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MessagePosté le: Jeu, 17 Aoû 2017 09:42:09    Sujet du message: Répondre en citant

comment veux tu proteger ton DG quand tu y connectes un fil de bougie ... c'est plus un fusible qu'il faut !

arf
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L'TEXTO



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MessagePosté le: Ven, 18 Aoû 2017 07:14:44    Sujet du message: Répondre en citant

Raid2cvteam a écrit:
comment veux tu proteger ton DG quand tu y connectes un fil de bougie ... c'est plus un fusible qu'il faut !

arf


??? désolé comprend pas
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Deuchman



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MessagePosté le: Ven, 18 Aoû 2017 23:22:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Une alimentation à découpage, qui permet de protéger le circuit électrique, notamment pour éviter de dépasser les 14 V, néfaste au allumages électronique.
On trouve ça chez RS online ou Farnell
@+
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L'TEXTO



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MessagePosté le: Sam, 19 Aoû 2017 09:17:41    Sujet du message: Répondre en citant

Deuchman a écrit:
Salut
Une alimentation à découpage, qui permet de protéger le circuit électrique, notamment pour éviter de dépasser les 14 V, néfaste au allumages électronique.
On trouve ça chez RS online ou Farnell
@+

ben voila !!! vais voir ca
si jamais tu avais un lien !!! pour éviter que je regarde n’importe quoi et prendre le bon model !!!
suis sur que Jeff31 saurait nous faire ca !!!
merci Deuchman Wink
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Deuchman



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MessagePosté le: Mar, 22 Aoû 2017 16:03:40    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Texto
C'est un consultant de la société http://www.mce-5.com/ qui m'avait parlé de cette solution. Je n'ai pas encore de réponse de sa part. Et j'ai fait une demande aussi auprès de Jacques Barcat.
@+
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MessagePosté le: Jeu, 24 Aoû 2017 06:53:38    Sujet du message: Répondre en citant

Deuchman a écrit:
Hello Texto
C'est un consultant de la société http://www.mce-5.com/ qui m'avait parlé de cette solution. Je n'ai pas encore de réponse de sa part. Et j'ai fait une demande aussi auprès de Jacques Barcat.
@+

ok super !!!
ben !!! tiens moi au jus svp !!! Wink
en plus cela n'a pas l'air trop onéreux,donc ca vaudrai le coup
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Deuchman



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MessagePosté le: Mer, 22 Nov 2017 23:08:53    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous
j'ai a vous proposer un allumage électronique un peu différent et robuste.
il est à effet hall. il y a maintenant 2 types, le 1er à avance maxi sans courbe et le 2e s'installe sur le mécanisme d'avance centrifuge.
Le concepteur est Emmanuel Guyonnet
http://allumage-electronique.blogspot.fr
C'est avant tout un allumage pour les motos à carburateur, mais il avait testé un de ses prototypes sur sa 2cv avec + de 55000 km il y a près de 20 ans.
Pour lui c'est la puissance avant tout.
Il y a eu aussi une visa mille pistes équipée de son allumage et actuellement sur un DB racer Panhard avec une video
https://www.youtube.com/watch?v=NFMRvQ0dvV8

on y trouve aussi sur son site pleins d'infos "la préparation des moteurs” par Patrick Michel, j'ai le pdf dévérouillé et avec la reconnaissance de texte.
Adaptation d'une culasse d'un moteur sur un autre et plus…
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Deuchman



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MessagePosté le: Jeu, 07 Déc 2017 22:13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le forum2pattes, ils ont aussi eu la réflexion sur la protection des allumages électronique
http://forum2pattes.forumactif.com/t96780-proteger-un-allumage-electronique

voir avec un régulateur électronique qui lui s'il tombe en panne, il n'y aura pas de charge du tout, par rapport à un régulateur électromécanique qui lui provoque une surtension.

@+
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